SorboPad AEG - 40D - 4,2mm (0.125")

SorboPad pentru cap de cilindru AEG.

Sorbothane este un material special de absorbție a șocurilor și vibrațiilor patentat și fabricat în SUA. Este excelent pentru utilizarea ca opritor al pistonului în puștile AEG și manuale. Utilizarea sa aduce două avantaje uriașe:

• ajută la durata de viață a mechaboxurilor ZnAl
• o modalitate foarte bună de a vă liniști pușca

Vine în patru grosimi pentru ajustarea optimă a AOE. Aceste grosimi includ 1 mm de acoperire din poliuretan:

• 3,5 mm
• 4,2 mm
• 5,8 mm
• 7,4 mm

Disponibil în patru durități pentru un echilibru ideal între efectul de amortizare și durabilitate:

• 40 Duro - negru - pentru arcuri până la SP110
• 50 Duro - gri - pentru arcuri până la SP120
• 60 Duro - albastru - pentru arcuri până la SP130
• 70 Duro - negru - pentru arcuri până la SP140
• pentru armele cu cadență ridicată și capacitate mare (de obicei, de exemplu, mitralierele), unde se așteaptă tragerea continuă de rafale lungi de 100 de proiectile, recomandăm utilizarea unei forțe a arcului cu o treaptă mai mică pentru duritatea dată a cauciucului de impact (de exemplu, pentru o duritate de 60 sh, alegeți un arc max. SP120)
• pentru ansamblurile de arme DMR în care este luat în considerare doar modul de tragere SEMI, se poate alege un arc cu o rată de elasticitate mai mare pentru duritatea dată
• exemplu pentru duritatea 60 Duro: AEG standard până la SP130, mitralieră până la SP120, DMR până la SP140

Spațiere între inele de 20 x 6 mm, ideală în combinație cu capul de cilindru AEG Mk.II EPeSní. Livrat cu strat PU de 1 mm și autocolante 3M 200MP pentru aplicare.

AOE (unghi de angajare)

AOE este unghiul de angajare al roții pistonului în angrenajul pistonului. Este unghiul la care primul dinte al rampei pistonului intră în contact cu dantura angrenajului pistonului. O corecție necorespunzătoare a AOE duce la o uzură mai mare a șinelor de ghidare a pistonului, a primului dinte al pistonului și, la pistoanele cu cremalieră metalică, la riscul de rupere a dintelui în corp.

O corecție corectă a AOE duce la o durată de viață mult mai lungă a pistonului. Corectarea AOE se poate face în două moduri - prin calarea sub capul pistonului sau printr-o oprire mai înaltă pe capul cilindrului. În ambele metode, se obține o deplasare a pistonului spre mandrina arcului și, astfel, o reducere a unghiului de rampă al dinților. Soluția în general mai bună este, fără îndoială, o oprire mai înaltă pe capul cilindrului. Cu o oprire mai înaltă, impactul capului pistonului este mai amortizat și nu există o creștere a greutății pistonului, ceea ce ar duce la o sarcină mai mare pe mechabox.

SorboPad for AEG cylinder head.

Sorbothane is the special material that was developed for impact and vibration absorption, patented and manufactured in the USA. It is fantastic for use as the impact pad for AEG or spring action rifles pistons. It comes with two huge benefits:/P>

• it helps with ZnAl gearbox shells lifetime
• a good way to make your rifle more silent

SorboPad is made in four thicknesses for optimal AOE adjustment. Thicknesses listed 1 mm PU covering included:

• 3,5 mm
• 4,2 mm
• 5,8 mm
• 7,4 mm

SorboPad is also made in four hardnesses for ideal silent effect and vitality:

• 40 Duro - black colour - for springs of up to SP110 strength
• 50 Duro - grey colour - for springs of up to SP120 strength
• 60 Duro - blue colour - for springs of up to SP130 strength
• 70 Duro - black colour - for springs of up to SP140 strength
• For high fire rate and high-capacity guns (for example machine guns), where 100+BB bursts can be expected, we recommend using a spring one level weaker than stated above (e.g. maximum spring strength of SP120 for 60 Duro hardness)
• For DMR builds where just SEMI is expected one level harder spring can be setted
• For example 60 Duro: standard AEG up to SP130, machine gun SP120, DMR SP140

Annulus diameter is 20 x 6 mm, ideal in combination with EPeS AEG cylinder head Mk.II. 1 mm thickness PU covering and 3M 200MP self-adhesive included.

AOE (Angle Of Engagement)

The Angle of Engagement is an angle at which the first tooth of the piston toothing comes into contact with the toothing of the sector gear. If the AOE is incorrectly adjusted, the piston guiding rails and the first piston tooth are subjected to increased wear.

In pistons with metal toothing, this can lead to complete breakaway of the tooth. The correct AOE adjustment significantly increases the lifetime of a piston. There are two ways to perform AOE adjustment – by placing a washer under the piston head, or by using a thicker impact rubber pad on the cylinder head. Both methods move the piston towards the spring guide, lowering the teeth AOE.

In general, using the thicker impact rubber pad is the better solution. With a thicker pad, the impact of the piston head is more damped and there's no increase of the piston's weight, which would otherwise lead to increased wear of the gearbox.