Cutie de viteze completă G2H - cablare spate

• ranforsarea cu 70% a scheletului mechabox în zonele cele mai solicitate *
• Arc cu schimbare rapidă
• Etanșări duble pe capul cilindrului și duză pentru performanțe mai ridicate
• Comutator reversibil de declanșare și eliberare a încărcătorului pentru o funcționare mai rapidă
• Deconectarea motorului în caz de încărcătură descărcată sau goală
• Angrenaje elicoidale îmbunătățite pentru o putere mai mare, mai puțină căldură și un consum redus de energie.

• MOSFET redus cu 50%* pentru mai mult spațiu în tubul de stoc
• ETU (unitate electronică de declanșare) îmbunătățită pentru un declanșator mai sensibil și pentru a preveni loviturile declanșatorului
• Opțiune pentru modul BURST - rafală de 3 sau 5 focuri
• Indicație acustică de tensiune scăzută a bateriei și de funcționare defectuoasă a mechabox-ului

* comparativ cu versiunea anterioară

• 70% reinforcement of the gearbox frame in the most stressed parts *
• Quick change spring
• Double seals on cylinder head and nozzle for higher performance
• Double-sided fire selector and release of the magazine for faster operation
• Disconnecting the motor in the case of removed or empty magazine
• Improved oblique gears for higher performance, lower heating and power consumption.

• MOSFET reduced by 50% * for greater space in the stock tube
• Improved ETU (Electronic trigger unit) for a more sensitive trigger and to prevent triggering of the trigger
• BURST mode option - 3 or 5 shots
• Acoustic signaling of low battery voltage and gearbox faults

* compared to the previous version